Cada 28 de julio, decenas de actividades forman parte de la celebración de un nuevo aniversario de la ciudad de Puerto Madryn y en esta oportunidad, nuevas se suman al programa de actividades que desde la Municipalidad se coordinan para que no sólo los madrynenses puedan conocer y disfrutar, sino también los visitantes que por estos días se encuentran en la ciudad.
Este año, se suman a las actividades una creada desde la Asociación de Guías Profesionales de Turismo del Chubut para sumarse a los festejos. Se trata de realizar circuitos peatonales gratuitos para que los madrynenses y los turistas, que nos visitan y se suman a los festejos, aprendamos más de la riqueza del patrimonio histórico, natural y cultural de la ciudad de Puerto Madryn.
No se requiere inscripción previa, ni llevar ningún elemento especial; sólo calzado cómodo para realizar las caminatas.

DETALLE DE CIRCUITOS

Punta Cuevas y Zona Intermareal – Salida: 28 de julio a las 10.30hs.
Punto de encuentro: Museo del Desembarco.
Zona a visitar: Punta Cuevas, playa y acantilados.
Duración: aprox. 1,15 horas.
La propuesta es conocer un mundo con el que convivimos a diario pero no siempre le prestamos atención: La zona intermareal, donde una biodiversidad, por demás interesante, se adaptó a vivir varias horas cubiertas por el mar y otras tantas al aire libre; y en una zona importantísima para nuestra ciudad: El paisaje que vieron los pioneros galeses al llegar a nuestra región. Es por ello que se contemplará también el Sitio histórico Punta Cuevas, la motivación de la migración galesa y esos primeros días en la Patagonia.
Respuestas que podremos descubrir: ¿Quiénes viven en la playa? ¿Por qué sube y baja el mar todos los días? ¿Por qué existe la “Punta Cuevas”? ¿Qué motivó a los Colonos Galeses a venir a esta región del mundo? ¿Por qué en Madryn, por qué en Patagonia? ¿Cómo fueron esos primeros días de la Colonia? ¿Qué es y qué importancia tuvo para los colonos el naufragio de Punta Cuevas?

Costanera y Plaza San Martín – Salida: 28 de julio a las 14hs.
Punto de encuentro: Monumento a la Mujer Galesa.
Zona a visitar: Sector céntrico del Paseo de la Rambla, calle 28 de Julio, Plaza San Martín y alrededores.
Duración: aprox. 1,15 horas.
Un circuito para conocer los edificios del área “céntrica” de nuestra ciudad, que vemos todos los días, pero de los cuales la mayoría desconocemos sus historias y anécdotas.
La rambla, algunos monumentos de los más reconocidos, las calles con más movimiento, la plaza San Martín con sus edificios aledaños y la historia y actualidad del centro neurálgico de Puerto Madryn.
Respuestas que podremos descubrir: ¿Qué es la rambla? ¿Cuándo se construyó? ¿Qué monumentos podemos ver en este sector de la ciudad y qué representan o recuerdan? ¿Es cierto que no siempre fue “el centro” de la ciudad? ¿Qué representa la Plaza San Martín? ¿Qué edificios la circundan y que función cumplieron y cumplen? ¿Qué más podemos presenciar en la plaza?

Barrio “La Loma” – Salida: sábado 28 de julio a las 16hs.
Punto de encuentro: Ex Estación de Ferrocarril.
Zona a visitar: Antigua Estación de Ferrocarril, Plazoleta Fontana, Chalet Pujol, Casa Tassier, Calle Agustín Pujol, Calle Domeq García, vista panorámica desde “La Loma”.
Duración: aprox. 1,15 horas.
Durante muchos años fue “El Centro” de Puerto Madryn. Concentró todo tipo de movimiento y actividad que vivió la ciudad durante su crecimiento para llegar a lo que es hoy día. El recorrido contemplará varios aspectos socio-económicos e históricos para tratar de descubrir la esencia de dicho desarrollo y rescatar su valor patrimonial.
Haremos un recorrido por los movimientos arquitectónicos de la ciudad y analizaremos los momentos vividos durante su desarrollo, que fueron fuertemente marcados por distintos pilares económicos.
Respuestas que podremos descubrir: ¿Qué pasó en este sector de la ciudad en el tiempo? ¿Qué influencia tuvieron las actividades económicas y las comunicaciones en el pasado de Puerto Madryn? ¿Cuál fue la importancia del ferrocarril y qué significó para una ciudad como Puerto Madryn? ¿Qué nucleaba este sector de la ciudad, qué lo representó y qué lo representa en la actualidad? ¿Qué edificios podemos ver hoy? ¿Por qué cambió tanto su fisonomía?