MADRYN INDUSTRIAL 2012

30 agosto, 2012

En el marco de lo que será el 2 de septiembre, Día de la Industria, se llevará a cabo por primera vez en Puerto Madryn una muestra que refleja los inicios, el presente y futuro en materia industrial, presentación a cargo del Intendente, Ricardo Sastre, el Subsecretario de Ciencia y Tecnología, Juan Berón y el Vicepresidente de la Cámara de Industria, Comercio y Producción de Puerto Madryn, Esteban Abel.
Durante una semana, esta muestra recorrerá su historia productiva a través de Madryn Industrial 2012 que abre sus puertas mañana, 31 de agosto, a las 19.00 horas con el acto inaugural y permanecerá abierta al público en general hasta el sábado 8 de septiembre de 18 a 21 horas en las instalaciones de la Vieja Terminal de la ciudad -a partir de la colaboración del Centro de Estudios Históricos y Sociales.
El evento es organizado en forma conjunta por la Cámara de Industria, Comercio y Producción de Puerto Madryn y la Municipalidad de Puerto Madryn a través de la Subsecretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación. El objetivo es generar un espacio en nuestra ciudad y en el calendario anual local, un evento que permitiera un acercamiento de los habitantes de Puerto Madryn a las empresas que integran los parques industriales, propiciando la revalorización del importante rol que estas han desempeñado en el desarrollo de nuestra zona.
En tanto la CAMAD ya estaba llevando adelante acciones en conjunto con el municipio y la UTN, tales como las encuestas del Parque Industrial Liviano y del Pesado, Talleres participativos para facilitar la asociatividad, la articulación para agilizar los tramites de empadronamiento en el RENPI, se le propuso generar una muestra que pudiera repetirse todos los años donde las empresas pudieran contar a través de las imágenes los diferentes procesos productivos en los que intervienen y las actividades industriales que llevan adelante todos los días.
La muestra estará abierta también a alumnos de nivel medio de la ciudad, cuyas escuelas deberán solicitar día de visita a la oficina de la Subsecretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Municipalidad de Puerto Madryn, 9 de Julio 185.
De acuerdo al detalle, algunas empresas y organismos que estarán presentes en la muestra son Administración Portuaria de Puerto Madryn, Aluar S.A., Cerámica San Lorenzo, Fortín República S.R.L., Grupo Austral S.R.L., Imet, Infa S.A., Inti, Metalúrgica El Maipuense S.R.L., Nea Ingeniería S.A., Piedra Púrpura S.A., Techstone S.A., UNPSJB y UTN.

DÍA DE LA INDUSTRIA
Desde 1941 se celebra en Argentina el 2 de septiembre como el día de la industria en homenaje a un episodio, que bien analizado, no deja de ser todo un símbolo del “ser nacional” y del estado actual de la actividad productiva más vapuleada desde aquel fatídico 24 de marzo de 1976, que implantó el modelo de desindustrialización afianzado por los jinetes de nuestro Apocalipsis, Menem-Cavallo-De la Rúa & Company entre 1989 y el 2001.
Debe haber pocos países en el mundo, por no decir ninguno y aumentar nuestro Ego, por aquello de la originalidad nacional, que para homenajear a su Industria Nacional, elijan un hecho delictivo, concretamente, un episodio de contrabando. Eso fue lo que ocurrió aquel 2 de septiembre de 1587 en el territorio que hoy conocemos como la República Argentina y que entonces pertenecía al Virreinato del Perú.
El calendario recuerda aquel 2 de septiembre de 1587 cuando zarpó del fondeadero del Riachuelo, que hacía las veces de puerto de Buenos Aires, la carabela San Antonio al mando de un tal Antonio Pereyra con rumbo al Brasil.
La San Antonio llevaba en sus bodegas un cargamento proveniente del Tucumán, fletado por el obispo de esa ciudad, Fray Francisco de Vitoria. Se trataba de tejidos y bolsas de harina producidos en la por entonces próspera Santiago del Estero. Lo notable es que dentro de las inocentes bolsas de harina, según denunció el gobernador del Tucumán Ramírez de Velasco, viajaban camuflados varios kilos de barras de plata provenientes del Potosí, cuya exportación estaba prohibida por Real Cédula. Es decir que la “primera exportación argentina” encubre un acto de contrabando y comercio ilegal.

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