A los fines de regularizar la situación de dominio o servidumbres de ductos destinados a servicios públicos, el Municipio avanzó en un canje de tierras con la firma San Miguel S.A. y que quedó plasmado hoy con la firma del señor Intendente, Ricardo Sastre con el Representante de la firma, Jorge Monoccio.
Luego de las evaluaciones correspondientes el Municipio avanzó en las gestiones de sesión de tierras; en los que fueron contemplados los sitios donde se desarrollan acueductos y gasoductos; la transformación de estas tierras en vía pública a fin de garantizar el correcto mantenimiento de las instalaciones y evitar reclamos de particulares a los entes prestatarios de servicios o al poder concedente; incorporando a la negociación, a modo de contraparte, las tierras municipales de la antigua traza del Ferrocarril.
Esas tierras que el Estado Municipal cede, luego de dos décadas de negociaciones, son terrenos que por su linealidad no permitirían al Municipio desarrollar otro uso que vías de circulación y que a San Miguel S.A. le sirven para englobar terrenos; sin erogación de dinero, ni compromisos económicos ni patrimoniales pendientes a futuro, de ninguna de las partes.
De este modo San Miguel S.A. cede a la Municipalidad de Puerto Madryn tierras con una superficie de 62 hectáreas haciéndose cargo de las escrituras pertinentes y renunciando a todo reclamo sobre estas tierras inclusive ante Servicoop; mientras que el Municipio cede en contraparte una superficie de 38 hectáreas teniendo a su cargo las mensuras de tierras afectadas al convenio.
Este canje deviene del desarrollo de una política de vinculación del casco urbano tradicional con el sector de Quintas del Mirador y Loteos privados conocidos como Solanas de la Patagonia. En este sentido se ha decidido avanzar en una negociación con la firma San Miguel a fin de producir la apertura de calles necesarias para la concreción de este vínculo urbano; haciéndose coincidir los proyectos de calles con acueductos, gasoductos y vías que, por uso de los vecinos, se han conformado durante varios años.
Vale destacar que fue contemplado en la negociación, el desarrollo del “Camino de los Pioneros” que en el Plan Urbano Integral desarrollado en la década del `90 se planteaba sobre la vieja traza del Ferrocarril del Chubut, tierras que pertenecen a la Municipalidad de Puerto Madryn. Estas tierras en su momento intentaron ser utilizadas para la ejecución de los nuevos acueductos de abastecimiento de agua potable a Puerto Madryn, pero las necesidades técnicas de la obra hizo necesario desplazar la traza del ducto del espacio público existente.