En el marco del Plan de Desarrollo Urbano (PDU), que lleva adelante la Municipalidad de Puerto Madryn, se realizan talleres junto con los referentes de la comunidad y las instituciones con el objeto de reflexionar acerca las estrategias de actuación territorial. En el último encuentro, se abordó el modelo de ciudad propuesto para el ejido urbano que hace eje en un sistema de preservación y mitigación de riesgos como base para la ocupación de territorio, un sistema de dotación de centralidades y micro-centralidades para acercar la urbanidad a toda la población, un proyecto de parques asociados a las zanjas de guardia con área de expansión y retención de aguas, entre otros aspectos. Asimismo, se identificaron proyectos de interés colectivo para intervenir en el territorio con vistas a una ciudad más inclusiva y sustentable. La próxima reunión será el 27 y 28 de mayo en el Centro Nacional Patagónico (CENPAT).

Discutir un modelo de ciudad

Durante los talleres, los referentes de la comunidad e instituciones evalúan estrategias de desarrollo en lo que refiere a lineamientos del modelo territorial, la responsabilidad social para la implementación del Plan, el contexto regional de logística en el que se inserta la ciudad y demás.
Cabe recordar que las instancias de debate se desarrollan en instalaciones del Centro Nacional Patagónico y son encabezados por Rubén Pesci de la Fundación Centro de Estudios y Proyectos del Ambiente (CEPA).
Durante las jornadas del 19 y 20 de marzo se efectuó el tercer taller participativo en el que se presentó y debatió el modelo de ciudad propuesto para el ejido urbano. El eje es en un sistema de preservación y mitigación de riesgos como base para la ocupación de territorio, un sistema de dotación de centralidades y micro-centralidades para acercar la urbanidad a toda la población, un proyecto de parques asociados a las zanjas de guardia con área de expansión y retención de aguas, la cualificación del sistema de avenidas y espacios públicos, un sistema de ensanches urbanos planificados para garantizar el derecho a la ciudad y a la vivienda, entre otros aspectos.

Hacia una ciudad más inclusiva

En el segundo día de debate, se identificaron proyectos de interés colectivo para intervenir en el territorio con vistas a una ciudad más inclusiva y sustentable. Las propuestas son participación activa de Puerto Madryn en el proyecto de la ruta interbalnearia para alentar su revisión, el manejo integrado de todo el frente costero municipal, revisión de criterios del Plan de Manejo del ANP El Doradillo, recuperación de la laguna, área protegida urbana, a cargo del Club de Ciencias; programa de revalorización de la vegetación autóctona, Plan Maestro Punta Cuevas – Punta Este, construcción de la Dársena Deportiva en zona sur, nueva centralidad en la costa y nuevos espacios de recreación y esparcimiento a escala urbana y regional, nuevos campings y recreos.
Otros proyectos están vinculados al área de protección faunística en sector “farola” norte, parque de la barda, anillo de circunvalación, primer tramo de circunvalación en Tierra del Fuego, inclusión y valorización de las áreas relacionadas al patrimonio cultural y social de las comunidades originarias (Parte del patrimonio cultural, social, histórico y turístico), polo informático / audiovisual, accesos viales alternativos a la zona industrial, cuidado del espacio del aeropuerto así como prever accesos del tren a la zona industrial y portuaria.
Por otra parte, se apunta a reglamentar estudios de impacto de vecindad para evitar coexistencias de usos conflictivos, resolver los conflictos de las pesqueras en el área urbana, fomentar la movilidad peatonal y en bicicleta al tiempo que la diagramación de la red de ciclo vías uniendo atractivos paisajísticos, naturales y culturales.
Luego, se presentaron otras metas como el Foro de la Ciudad para debatir proyectos urbanos y la construcción de ciudadanía, el traslado de oficinas municipales y la creación de una institución de desarrollo y control de las políticas de planificación, el desarrollo de un sistema de gestión claro para los proyectos grandes o especiales en el cual se involucre a los vecinos, instituciones u organizaciones que corresponda según cada caso.

Mejoramiento del espacio público

En cuanto a la preservación del patrimonio de Parque Histórica Punta Cuevas, se apunta al completamiento de las infraestructuras de museos, miradores y áreas de paseo. La propuesta es asociar el sector de valorización del paisaje incluyendo la visión del “cielo oscuro”.
Además, se diseñaron nuevas modalidades de paradores de playa y miradores costeros con la intención de favorecer la peatonalidad, el acceso público y el cuidado paisajístico.
Acerca del proyecto sector costero y urbano desde el centro al Muelle Piedra Buena, se pretende el mejoramiento del espacio público, el servicio a los cruceros, espacios cívico-culturales, turísticos y gastronómicos, el circuito peatonal urbano patrimonial así como la mejora de los espacios públicos del área central y la restricción a la circulación automotor.

Otros proyectos

La planta de tratamiento de efluentes cloacales líquidos para la expansión urbana al sur / suroeste es otra de las iniciativas a encarar. En ese plano, también se encuentran el observatorio comunitario de la calidad del aire y del agua, el almacenamiento global e individual de agua de lluvia, la gestión integral de aguas, el desarrollo de un banco de tierras para facilitar el acceso igualitario a la ciudad y a la vivienda, proyectos de mejora de veredas y paseos, plazas, bulevares y espacios públicos, definir el lugar para el futuro Cementerio y un espacio para espectáculos y eventos tipo anfiteatro.
Un punto de interés es la zona de diversión nocturna asociada al proyecto de la Dársena Náutica Deportiva al sur de la ciudad o asociada a la propuesta de Centro de Congresos y Convenciones / Predio Ferial así como el Centro de Congresos y Convenciones ligado a la circunvalación.