En la tarde de hoy el Intendente Municipal de la ciudad de Puerto Madryn Carlos Eliceche, se reunió con el Jefe de Gabinete de la Presidencia de la Nación, Aníbal Fernández, con quien firmó la resolución para la adjudicación de los basurales a cielo abierto en la Comarca VIRCH- Valdés. Del acto desarrollado en el despacho del funcionario nacional, tomaron parte además la Diputada Nacional Nancy González y el secretario de Pesca de la Nación Norberto Yauhar.
Tras el acto de firma el Jefe de Gabinete Aníbal Fernández formuló declaraciones a la prensa dando cuenta del hecho y añadiendo que “hemos llegado a la conclusión del llamado a licitación que nos permite anunciar la adjudicación de la obra y hoy hemos terminado el procedimiento final, con lo cual comienzan los plazos de realización de los trabajos, en un área tan sensible como lo es Península Valdés y la zona adyacente”.
Eliceche por su parte destacó que “se trata de una obra fundamental que veníamos luchando desde hace mucho tiempo, tanto Madryn, como Trelew y Rawson, con lo cual hoy hemos encontrado una vez mas respuesta en el gobierno nacional para, en el futuro, mejorar nuestro medio ambiente dadas las características de nuestra zona.
También el Intendente Municipal señaló que “para nosotros es un deber cuidar el Medio ambiente y ser proteccionista en este aspecto, ya que hemos llevado adelante políticas que nos han permitido avanzar en ese sentido y conservar este Patrimonio de la Humanidad, donde año tras año se sigue creciendo de la mano del turismo nacional e internacional, por lo que este tipo de apoyo que hoy recibimos del gobierno nacional, son trascendentales para seguir creciendo y ponernos a la altura de las circunstancias de otros puntos del país y del mundo. Por eso para nosotros era fundamental terminar con los basurales a cielo abierto, no solamente para el medio ambiente, sino para las cuestiones sanitarias y sociales, por lo que nos vamos muy felices con las respuestas y muy agradecidos al Jefe de Gabinete y a la señora presidenta porque sabemos que se inicia una nueva etapa en nuestra comarca que nos permite ver otra realidad cabía el futuro”.
Asimismo el Jefe comunal dijo que “si bien se han hecho muchas obras en la región, aun falta mucho por hacer por lo que en forma constante estamos trabajando en otros proyectos que en el futuro serán aprobados y encontraremos la misma respuesta que hemos tenido en el día de hoy para poder seguir avanzando tal cual es el anhelo de los chubutenses”. Además Eliceche agregó que “venimos trabajando con los intendentes de la región desde hace mucho tiempo en este tema de los basurales y donde hemos conformado un consorcio, por lo que de aquí en adelante tenemos la responsabilidad de seguir trabajando y poner en marcha esta obra”. Finalmente Aníbal Fernández destaco “que el intendente municipal de Madryn nos planteo la necesidad de avanzar en esta obra y hemos priorizado el tema porque entendemos la preocupación y el ámbito al cual esta destinado, por todo lo que implica a la realidad social de esa región de la Patagonia”.

ANTECEDENTES DE LA OBRA
Es dable recordar que Puerto Madryn, junto a Trelew, Rawson, Gaiman y Dolavon formaron un consorcio para administrar el relleno sanitario (entendiendo por tal la construcción de un repositorio en el cual se dispondrán los descartes provenientes de las plantas de separación) que se ubicará sobre la Ruta Nacional N° 3 a la altura de la ex Torre Omega y que recibirá los residuos sólidos urbanos de dos sectores: uno del norte con residuos aportados por nuestra ciudad y otro del sur con residuos provenientes de Trelew, Rawson, Gaiman y Dolavon.
La planta de separación y transferencia a ejecutarse en Puerto Madryn separará los residuos provenientes de la recolección domiciliaria, se recolectarán los materiales a reciclar y una vez realizada la separación, camiones roll-off trasladarán los residuos sobrantes hasta el relleno sanitario. La planta está diseñada para operar 69 toneladas de residuos en forma diaria.
En el marco del programa piloto que comprende las provincias de Tucumán y Chubut para la eliminación de los basurales a cielo abierto; en un todo de acuerdo a los criterios de elegibilidad que comprende la Estrategia Nacional de Gestión Integral de Residuos Sociales Urbanos (Engirsu) se está trabajando en el manejo integral y regional de los residuos.
Toman parte de este consorcio los Municipios de Puerto Madryn; Rawson, Trelew; Gaiman, Dolavon; Puerto Pirámides y Península Valdés (Patrimonio de la Humanidad), cabiendo destacar que en el caso de estas dos últimas y nuestra ciudad ya existe un antecedente con miras precisamente a lograr la regionalización de los procesos, habida cuenta que desde hace más de tres años, desde la villa balnearia se trasladan los residuos hasta Madryn, en el marco de un convenio firmado entre ambos Municipios; la Administradora de Península Valdés y la provincia a través del Organismo Provincial de Turismo.
Desde la comuna madrynense ya se había adoptado la decisión política de avanzar en el proceso de regionalización para el cierre y remediación de los actuales basurales a cielo abierto con tratamiento y disposición final de residuos sólidos urbanos, en el convencimiento que por los volúmenes que se manejan en forma independientemente en cada ciudad, no se logran los niveles adecuados en una economía de escala para generar un ciclo de sustentabilidad económica de las plantas. De allí que exista plena coincidencia con los lineamientos básicos que comprende la Estrategia Nacional de Gestión Integral de Residuos Sociales Urbanos y en forma permanente se ha procurado darle continuidad a este tema por considerárselo como una solución importante al problema que plantean los basurales a cielo abierto y su remediación.
Este proyecto, financiado en un 66% a través de un subsidio del Estado Nacional (a partir de un crédito del Banco Mundial) y un 34% por el Estado provincial implica la generación de un basurero regional quedando a cargo de cada uno de los municipios intervinientes la construcción de las respectivas plantas de selectividad; estaciones de transferencia en cada una de las ciudades; operación técnica y mantenimiento de las plantas así como la provisión logística de transporte hacia la planta regional y mantiene la recolección de residuos dentro de los pertinentes ejidos urbanos.