La Secretaría de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Puerto Madryn indicó que debido a que se están realizando una serie de obras destinadas al mejoramiento del tránsito en la ciudad; se recomienda a los usuarios de la vía pública en general circular con precaución a la par de solicitarse disculpas por las molestias que se pudiesen ocasionar.
Dentro de los trabajos se menciona la semaforización de la intersección Patricias Argentinas y Luis María Campos; obra que está previsto que se inicie en los próximos días visto la creciente demanda vehicular y la proximidad de la escuela Nº 177. El cruce semafórico está diseñado para realizar todos los movimientos vehiculares existentes, con giros a la izquierda incluidos, además de proveerle el movimiento peatonal en todas las direcciones. Como obra civil contemplará la realización en las esquinas de rampas para acceso de personas con movilidad reducida, pintura de sendas peatonales y de frenado y pintura de cordón cuneta.
Otro es la colocación de reductor de velocidad calle España entre Tomás Mate y Alberdi; la misma se implementa debido a la alta velocidad y creciente demanda vehicular que presentan los Barrios de Roque González y San Miguel, permitiendo reducir la velocidad a los valores permitidos por la ley de Tránsito Nº 24449 para zona urbana de 40 km/h. Físicamente el reductor se realizará en hormigón, de 3.60 m de ancho y 10 cm de altura en el “lomo”, el diseño responde a una función parabólica permitiendo una suave transición en la reducción de la velocidad del vehículo, evitando daños en los automotores o molestias en los domicilios frentistas.
También está prevista la colocación de las señales correspondientes a cada sentido de circulación, y el pintado del reductor con detalles en pintura reflectiva; su ejecución ha comenzado en estos días con las tareas previas de replanteo de la cuadra. Otro reductor de velocidad, en este caso en calle Marcos A Zar entre Dorrego y Azcuénaga, el mismo se implementa también por la alta velocidad y la cercanía de la escuela Nº 193 y el Centro de Salud recientemente inaugurado. Físicamente el reductor es similar a la anterior y se construirán dos en este tramo, su ejecución está avanzada en un 25% y se espera su culminación antes del 15 de diciembre. También está prevista la colocación de las señales correspondientes a cada sentido de circulación, y el pintado del reductor con detalles en pintura reflectiva.
Además se están reconstituyendo y poniendo a punto los reductores de velocidad de dicha arteria, siendo éstos de material plástico de alta resistencia, similares a los existentes. Los sectores a intervenir son a la altura de monumento al Quijote y Puesto Policial Móvil a la altura de calle Tehuelches.

OTRAS OBRAS
Debido al éxito de los ensayos realizados los fines de semana por la Coordinación de Tránsito y Transporte a fin de evitar el giro a la izquierda de los vehículos que circulan por Av Roca sentido sur-norte, se realizará la construcción de un cordón de hormigón armado divisor en el eje de la avenida de 30 m de largo y 30 cm de ancho, pitado de color amarillo y señalizado con carteles de obstáculo central pintado con colores reflectivos, conjuntamente con la anulación del semáforo y el movimiento que permite la maniobra actual y la reprogramación del sistema.
Por otra parte, de acuerdo con la peligrosidad en el final de la calle lindante al Sindicato Luz y Fuerza y Eco Centro, la cual culmina en un acantilado, y visto el inminente comienzo de la temporada, se diseñó una defensa para automotores realizada en material metálico galvanizado por inmersión en caliente de dos crestas para evitar posibles caídas. Su ejecución es inminente.
Por último se informó que continuando por la calle Gobernador Costa en su intersección sobre Av. del Trabajo se sigue trabajando, para su pronta culminación, la obra del puente peatonal con estructura mixta, escalinatas y rampa de acceso de hormigón armado tipo H21 visto, acorde a lo reglamentado por el CIRSOC y pasarela en estructura metálica con reja de seguridad realizada en malla metálica abertura 22 de alambre de diámetro 6 mm., amurada a un marco realizado en perfil ángulo 1”x ¼”, baranda realizada en caño estructural de diámetro 50 mm y plataforma de circulación realizada en losetas huecas pretensazas de espesor 100 mm. Toda la estructura metálica tendrá un acabado con pintura EPOXI HB, previo arenado a metal blanco. Las rampas y escaleras de acceso a la pasarela llevaran una baranda de 0.90 cm. de alto realizada en caño estructural de diámetro 50 mm., todo conforme a las especificaciones técnicas solicitadas oportunamente a la contratista.
Por todas las obras descriptas anteriormente, se solicita a la población transitar con precaución por las calzadas afectadas para evitar accidentes y para poder seguir avanzando con el mejoramiento de nuestra ciudad.